東京--(美國商業資訊)--CADEX株式會社（東京都港區，法人代表：若井紀良，以下簡稱：CADEX），與蒙古國國有鐵道事業會社----蒙古鐵道株式會社（總部：烏蘭巴托，GM：Batbold，以下簡稱：蒙古鐵道）之間，就完善蒙古國鐵道交通基礎設施的商務諮詢部分正式簽署了備忘錄並結盟，特公告如下。

【結盟背景】

蒙古國幅員遼闊，其國土面積約為日本國4倍，地下礦產資源豐富，近年備受世界矚目。伴隨時下對礦產資源需求的增加，蒙古國內的資源開發亦日趨加劇。但是，由於蒙古國內交通運輸的基礎設施配套嚴重不足，致使被開採的礦產資源難以順利外運，成為影響開發之瓶頸。

現存運送礦產資源等沉重物資而不可或缺的鐵道運輸，是以俄羅斯和蒙古兩國政府各自出資一半成立於1949年的烏蘭巴托鐵道株式會社（以下簡稱:烏蘭巴托鐵道）為中心而營運的。

就蒙古現狀而言，現存軌道網路、運輸車輛、營運系統等一系列設施配套已陳舊不堪，而事關推動開發、採掘這一國家戰略如此至關重要的礦產資源埋藏區域之軌道交通網絡竟尚未完善，為此，蒙古國亟待就包括軌道支線的開闢、貨運車輛的採購、鐵道系統等基礎設施配套尋求合作。

此外，蒙古政府在面對上述問題的同時，尚需因應僅依靠自身力量難以克服的難題，即鐵道事業在推進過程中出現的技術、資金、人才等經營方面的諸多課題，進而使得計畫得以順利進行。

透過此次合作關係的建立，CADEX和其集團公司CADEX LLC Mongolia（總部：烏蘭巴托，法人代表：A. Munkhbold，以下簡稱：CADEX蒙古）擔任蒙古鐵道的商務顧問，，將首先確保向蒙古鐵道提供以技術、人才、教育為中心的營運方案，同時也將為蒙古鐵道日後得以長期穩定的營運和發展推動並貫徹整個計畫。

此外，做為蒙古鐵道，可在有效地借鑒使用CADEX在中國鐵道相關業務以及計畫營運方面所累積的涉及亞洲區域的網路資源、業績、技巧的同時，亦可與其他國家的協力者相互協作，為早日完善蒙古國內的鐵道基礎設施配套實現安定的物資運輸，開擴新興的商貿業務，加速地下礦產資源的開發而努力。

有關蒙古鐵道

為使蒙古國內的鐵道基礎設施配套得以迅速完善、國內資源有效開發以及確保對國際市場的物資供應，蒙古國政府於2008年全資打造了蒙古自己的鐵道事業公司。蒙古國政府透過蒙古鐵道的建立，就後勤保障的合理化、安全的鐵道管理系統、安定的品質管制系統的確立・運營予以實施，從而推動該國國內鐵道設施的現代化，鞏固其在國際資源市場影響力，為日後的經濟發展打下良好基礎。

有關CADEX株式會社

CADEX株式會社，身為「亞洲的良好夥伴」，是以有助於亞洲區域得以持續發展為初衷而成立的綜合商社。近年來，儘管日本在諸多方面的國際競爭力及評價明顯低落。但是，位於亞洲最東邊，也就是被稱之為極東、這塊於地政學具有其獨特環境所孕育出的技術、人才、資金力量，無疑對未來發展尚存廣大空間的亞洲區域而言必不可少。CADEX除國際貿易外，日後將在亞洲區域，透過對人們日益關注的「環境」、「生活」、「安全・安心」題材所涉及的日本技術、人才、資金力量的提供及有效利用，為亞洲經濟圈的起飛貢獻綿薄之力。詳細資訊可參照本公司網頁：www.cadex.co.jp。

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本案諮詢機構

CADEX株式會社　　（擔當：　鈴木）

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