商旅人士計畫在搭乘飛機差旅上花費更多時間和金錢

倫敦和紐約--(美國商業資訊)--航升（http://www.ascendworldwide.com/）的年度全球調查顯示，商旅人士預期2011年的商旅活動將有所增長，並且預計搭乘飛機的次數及商旅費預算均會上升。

對商旅人士進行的調查發現：

• 49%的商旅人士預期2011年乘坐飛機出差的次數將會更多，上一年度的該百分比為35%，2009年則僅為10%

• 2011年乘坐飛機出差的次數預計將增長5.5%，並且有48%的商旅人士預計差旅費預算將會上升，上一年度的該百分比為28%，2009年則僅為9%

• 只有8%的旅行者預期2011年的差旅費預算會下降,上一年度的該百分比為20%，2009年則為54%。這對航空公司來說是個好消息，因為差旅費預算和搭乘飛機的旅行次數可望同步增長

航升首席經濟學家Peter Morris表示，此次調查凸顯了商務旅行與經濟復甦之間的共生關係，「為了讓全球經濟復甦，商旅人士必須飛往各處。經歷過富有挑戰性的2009及2010年之後，商旅人士清楚地意識到，現在到了該重建業務的時候了。」

該調查重點突出了過去兩年受訪者所注意到的各種好壞變化，以及對未來航空公司合併所能帶來益處的質疑：超過70%的受訪者認為合併會導致競爭削弱，機票價格上漲。

北美受訪者的感覺最為沮喪，其中70%的受訪者稱，過去兩年，航空公司的客艙服務品質出現下滑。針對「有何改善」這一問題，40%的北美受訪者選擇回答：「沒有任何改善」。歐洲（占20%）和亞太地區（占17%）的受訪者中覺得沮喪的人數相對較少。

針對過去兩年中有何改善的問題，受訪者指出：

• 辦理登機手續及起飛前服務的效率有所提高（占49%）

• 有更多廉價航空公司可供選擇（占26%）

• 提供更多更廉價的機票（占25%）

針對過去兩年有哪些方面變得更糟的問題，受訪者評出的三大最糟糕項目分別是：

• 飛機上很擁擠

• 安檢時排隊更長

• 客艙服務品質下降

在對一項開放性問題的回答中，受訪者對全球飛機商務旅行列出不滿項目，內容重申了人們對安檢程序、排隊、延誤及服務水準等各個方面的擔憂。

這次調查還重點突出了一些企業正在實施的成本削減策略，以及人們對廉價航空旅行的態度和航空公司使用互聯網的情況。

來自世界各地的380多位商旅人士接受了此次調查，其中大多數為長途商務艙旅客。該調查詢問了企業商旅活動的趨勢，因此其結果的代表性遠遠超出受訪者的數量。

欲瞭解有關此次調查結果（有圖表）的完整介紹，請造訪：

http://www.ascendworldwide.com/download/Ascend-CorporateTravelSurveyResults-2011.pdf

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