盧安達辦事處將在提供當地人力方面擔任重要角色

休士頓--(美國商業資訊)--KBR(NYSE: KBR)今天宣佈，該公司獲得了一份前端工程設計(FEED)合約，為一艘新建造的雙面單底船殼的浮式生產儲油卸油船(FPSO)的幹舷部和船體展開作業。這艘FPSO將停放在安哥拉近海，FEED工作預訂立即啟動，為期12個月。

KBR的作業範圍包括永久停泊的FPSO，該船採用的是伸展系泊系統。該船至少能容納1MM BBLS和130個人。其幹舷部將利用單輪系，每天處理8萬桶石油和9000萬標準立方英尺，輸出壓力為3500 psi。注水設施將用於每天注入多達13萬桶水。

KBR將從其休士頓、哥德堡及盧安達辦事處為該專案提供服務。KBR的盧安達辦事處將擔任重要角色，在當地為該專案提供人力。

KBR油氣部門總裁Dennis Calton表示：「該專案植基於KBR對非洲地區長期以來的承諾，並進一步鞏固了我們作為一家領先FPSO提供商的地位。KBR在非洲發展業務近60年，並且已經在安哥拉完成了眾多專案。我相信，KBR成功完成這一專案後，我們就有機會在EPC階段提供更多服務。」

KBR是一個全球性工程設計、建築施工和服務公司，為能源、碳氫化合物、政府服務、礦產、民用基礎設施、電力、工業和商業市場等行業服務。如欲瞭解更多資訊，請造訪 www.kbr.com。

編者註：

• 產生的氣體將透過管線輸出，而穩定原油則將存放在FPSO的船體油箱內，然後透過深海單點系泊輸出終端輸出。

• 將使用中深水卸油管線將原油從FPSO中轉移到單點系泊(SPM)浮筒中。

• 將對產生的氣體進行脫水處理，然後透過輸氣管線轉移到客戶的設備中。

• FPSO設施的設計服務年限為20年。

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