西雅圖--(美國商業資訊)--Airplane Manufacturing Pilots Association (AMPA)的成員一致對他們在波音公司(The Boeing Company)訓練與飛行服務部的管理層投出了「不信任」票。

AMPA是航空航太專業工程師雇員協會(SPEEA) - IFPTE Local 2001的談判部門，該協會包括向客戶交付787等波音飛機的飛行員。他們還對客戶定期航線的飛行員展開訓練。

SPEEA執行董事Ray Goforth表示：「管理層在沒有告知客戶的情況下，就私自廢除了50年來只使用合格的波音飛行員的做法，並且現在計畫使用身著波音制服但卻只符合最低要求的臨時飛行員，之後，AMPA飛行員便進行了表決。」他補充說：「經過三年多的擔憂以及波音的忽視，這項史無前例的表決終於到來。」

SPEEA指出，這些臨時飛行員均未飛過787飛機，並且其中有很多飛行員近兩年來都沒有飛過民航機。該聯盟還指出，這些臨時飛行員在787方面的準備工作還不如客戶航班機組人員所接受的模擬器訓練充分。

Goforth表示：「787客戶希望能有經驗豐富的飛行與訓練教官。這對客戶而言無異於一次飛行訓練賭注，因為他們不知道到底是真正的波音飛行員還是身穿波音制服的臨時合約工來為他們的飛行員提供訓練。更糟的是，這些臨時飛行員在787模擬器方面的經驗還不如客戶自己的航班機組人員多。當客戶訂購價值10億美元的飛機時，他們不希望波音給他們提供的是從未真正駕駛過787飛機的臨時飛行教官。」

AMPA飛行員表示，臨時合約飛行員沒有接受過波音飛行員所接受的額外訓練與飛行時間訓練。波音訓練與飛行服務部透過位於馬恩島的一家外國的合約飛行員供應商Cambridge Communications Limited (CCL)雇用臨時飛行員。波音飛行員要接受持續的訓練，並需要符合每架飛機嚴格的空中與飛行器飛行時間要求，而Cambridge飛行員則不需要。

Goforth說：「儘管已經私下透露了該公司有關8月1日史無前例的「不信任」表決，但是波音管理層仍執意繼續實施該計畫。」

AMPA飛行員表示，波音現在告訴客戶，他們不會收到他們要求的波音飛行員支援，並需要將它們的787飛機投入服務。在投出「不信任」票時，這些飛行員的投票說明了：「因此，我們不信任訓練與飛行服務部會以符合波音公司光榮傳統的方式滿足客戶需求。」

SPEEA是國際專業技術工程師聯合會(IFPTE)的地方分會，代表著波音、堪薩斯州的Spirit AeroSystems，以及華盛頓州Spokane的Triumph Composite Systems, Inc.的26,560位航空航太專業人士。

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