中國南京--(美國商業資訊)--傳動與控制技術領域的全球領導者帕克哈尼芬公司(Parker Hannifin Corporation)旗下業務部Parker Aerospace和中國航空工業集團公司(AVIC)（簡稱「中航工業」）與當地市政府舉行簽約儀式，敲定了條款及激勵協議，為在南京和西安組建新合資企業以及中國商用飛機有限責任公司(COMAC)（簡稱「中國商飛」）的C919計畫提供支援。

這些簽約儀式是在中國大陸建造永久性工廠過程中邁出的重要一步。在此之前，Parker Aerospace與中航工業已於近期簽署了旨在組建兩家合資企業的協定，另外還與中國商飛簽署了協定，為C919飛機供應完整的燃料、惰化、液壓及飛行控制致動系統。

Parker Aerospace業務整合部集團副總裁Mark Seidel表示：「Parker很榮幸能在中國大陸建造兩家工廠，以此為COMAC C919提供支援。我們將恪守對南京和西安社區的承諾，並且將來會為這個全球發展最迅速的航空市場帶來業務。」

Parker Aerospace與中航工業金城集團將組建合資企業，開發並支援C919飛機所需的燃料、惰化及液壓系統。該合資企業將落戶南京，並將包括一個製造工廠。

系統零件組裝、測試及生產的大部分作業和系統整合測試將在新工廠完成。

Parker Aerospace和中航工業的飛行自動控制研究所將組建合夥企業，為C919飛機上飛行控制致動產品的共同開發提供本地及區域支援。該合資企業將落戶西安，並將包括一家客服維修中心，負責為Parker Aerospace、中航工業及協力廠商產品提供服務。

Parker Aerospace總裁Roger Sherrard表示：「Parker很高興能組建這些合資企業，為C919的四套關鍵系統提供支援。隨著亞洲航空業以空前的速度發展，為該新飛機提供本地開發與支援設施將讓我們能夠提供亞洲航空業最具競爭力的產品。」

協議的財務條款尚未披露。據航空業分析師預計，在未來四年裡，中國大陸將成為全球最大的航空市場。

2010年，Parker被指定為C919飛機主要的電傳飛行控制致動、燃料、惰化及液壓系統提供商。

Parker Aerospace正在開發C919的主要飛行控制致動系統。電傳系統將包括水平安定面微調致動與馬達控制；副翼、方向舵、擾流器和升降舵致動器；以及遙控電子元件。

Parker的液壓系統包含一個用於C919的整合模組化航電設備控制器的控制與監控套裝軟體，為該飛機的飛行控制系統、起落架和轉向系統以及推力反向器的驅動與控制提供必要功能。

Parker Aerospace還負責C919完整的燃料與惰化系統。燃料系統設備將操控該飛機燃料系統的多個功能，包括引擎供給、APU供料、燃料補給與去除、通風、廢氣排放、燃料量測定以及整合模組化航電設備燃料測定與管理軟體。惰化系統包括調節好的空氣供應與電子控制，以及富含氮的空氣產生與分配，可降低飛機燃料罐中燃料蒸汽的可燃性，提高飛機安全性。

Parker為中國商飛的ARJ21飛機提供燃料、液壓及飛行控制致動系統，多年來一直是該計畫的金牌供應商。

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