東京--(美國商業資訊)--東芝公司（Toshiba Corporation, TOKYO:6502）今天宣布，該公司已經為汽車應用推出了三相無刷1無感測器馬達2預驅動器積體電路TB9061AFNG。樣品將從10月開始提供，量產定於2014年3月開始。
配有減少空轉系統的汽車的引擎在空轉系統啟動時會停止工作，並且油泵和引擎冷卻泵的動力源必須從引擎轉至馬達。這款新積體電路融合了東芝的原始無刷馬達驅動控制電路（無需使用熱敏孔感測器3便可控制馬達），可確保在很熱的環境中對泵進行控制。該產品還有助於材料和成本的削減。
產品的主要特性
1. 無感測器馬達驅動
對馬達和三相馬達輸出的感應電壓4進行衡量的輸入信號線實現了120度的矩形波馬達控制。該積體電路無需外部孔感測器，有助於實現簡單的系統組態和更小的印刷電路板尺寸。
2. 直流輸入信號或脈衝寬度調製（PWM）輸入信號可以控制馬達旋轉。
3. 導程角5設定實現的高效率馬達驅動控制
精選的初步程式設計導程角設定可以提高馬達驅動效率。
4. 內置自動返回控制功能可減少直流輸入控制模式中由外部控制導致的馬達停止。
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主要規格 |
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產品型號 |
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TB9061AFNG |
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量產時間 |
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2014年3月 |
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量產規模 |
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每年100萬件 |
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通道 |
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6通道（高端：3通道，低端：3通道） |
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工作電壓範圍 |
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+5.5至18V |
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工作溫度範圍 |
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-40至125°C |
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輸入信號 |
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與外部PWM占空輸入和直流輸入控制都相容 |
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驅動控制 |
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馬達驅動過電流檢測電路、馬達驅動電流限幅電路、VCC過電壓檢測電路、積體電路內部過熱檢測電路、外部溫度異常檢測電路、失步檢測和自動返回控制電路。 |
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檢測電路 |
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過電流檢測、過溫檢測、過電壓檢測、VCC的低電壓檢測、內部和外部溫度檢測、外部溫度限幅電路和馬達鎖檢測 |
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診斷電路 |
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擁有確定馬達鎖檢測和旋轉速度等異常的功能。 |
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封裝 |
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SSOP24 (7.8mm x 7.6mm x 1.2mm) |
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注釋：
[1]: 無換向器（刷）馬達。
[2]: 透過對比馬達虛擬中點電壓和驅動線圈產生的感應電壓來獲得旋轉位置的馬達。
[3]: 檢測旋轉位置和旋轉速度的磁性感測器。
[4]: 旋轉馬達時線圈產生的電壓
[5]: 透過調整電壓和電流之間的相位差來提高馬達效率的方法
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東芝為汽車應用推出三相無刷無感測器馬達預驅動器積體電路TB9061AFNG（照片：美國商業資訊）
