一項由Inmarsat和GfK進行的最新調查顯示，92%的乘客希望在飛機上能夠上網，54%的乘客對上網的需求超過了飛機餐
根據對27個國家逾9,000人的大量調查，航空公司應提供可靠的優質寬頻服務以增加搭機率
倫敦--(美國商業資訊)--對全球航空旅客進行的最全面調查之一的結果顯示，乘客現在不僅希望在飛行時將寬頻作為標準服務，而且逾半數的人對飛機上寬頻的需求超過了餐點。
這項航班網路需求調查是由領先的全球行動衛星通訊服務提供者Inmarsat (LSE:ISAT.L)和市場研究公司GfK在2015年8月至2016年3月期間進行的。本次調查的對象是歐洲、亞洲、大洋洲和中南美洲在去年進行過一次中短途或長途飛行並在飛機上攜帶至少一部個人設備的逾9,000位乘客。
乘客對保持智慧型手機、平板電腦和其他設備聯網的依賴意味著大多數(83%)乘客選擇航空公司的標準是，他們是否能在整個旅途中登入社交網路、視訊網站、應用程式和郵件服務。此外，乘客願意為得到最好的服務而付費。
調查還發現，相對於飛機餐、機上娛樂或免稅購物，大多數乘客更願意在旅行途中選擇讓他們的智慧型手機、平板電腦或筆記型電腦保持聯網。
在決定是否在飛機內上網的問題上，乘客最關心的是可靠性，有75%的受訪者選擇了此項，而只有19%的受訪者選擇的是網路速度。在可以使用空中網路的乘客中，有十分之一的乘客無法將他們的設備連上飛機中提供的網路。
因此，品質是乘客決定是否使用空中網路的重要因素。如果網路品質很差，60%的乘客的上網意願會降低，但如果連接可靠，不會定期中斷，則一般都會選擇上網。
調查的重要資料
- 83%的乘客更願意選擇能提供上網服務的航班；
- 78%的乘客希望在未來5至10年內用網路服務替代飛機上的娛樂系統；
- 34%的乘客攜帶三部行動裝置登機，並願意為他們的手機、平板電腦或筆記型電腦能在飛機內上網而付費；
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對於在飛機上不限時地使用寬頻服務而付費的意願：
- 歐洲 - 69%的乘客願意付費；
- 亞太 - 67%的乘客願意付費；
- 拉丁美洲 - 64%的乘客願意付費。
需求激增
電子可攜式裝置的普及意味著乘客希望在飛機上體驗到像在地面上一樣的網路服務。而且對於空中網路的需求不只限於長途旅行，乘客同樣願意在短途(64%)、中途(68%)或長途(69%)旅行中為使用網路而付費。
地區細分
全球乘客對空中寬頻網路的使用需求各不相同，其中拉丁美洲乘客的主要目的是看視訊內容。他們也認為飛機上的網路服務會取代飛機上的娛樂系統。
亞太乘客的主要目的是瀏覽旅行網站和應用程式。習慣於在所到之處都享有寬頻連線的歐洲乘客希望在機上的任何時間都能接受最新消息和與家人朋友保持經常聯繫。
轉捩點
Inmarsat航班網路需求調查凸顯了乘客對於旅行途中隨時隨地上網的日益依賴，並有明確的跡象顯示這項需求在未來還會延續。
關於本次調查的更多資訊，包括白皮書、資訊圖表和歐洲、亞太及拉丁美洲的地區細分情況，請造訪Inmarsat的網站。
Inmarsat Aviation董事長Leo Mondale表示：「全球乘客對於空中寬頻服務的需求已達到了一個前所未有的程度，所以航空公司以及商業航空和飛機租賃業者需要滿足乘客的期望，否則便有敗給競爭對手的風險。」
「我們的調查清楚地表明，乘客需要高度可靠的網路服務。網路品質是乘客決定在飛機上是否上網的最重要因素。因此，航空公司必須選擇適當的合作夥伴，為客戶提供可靠而又有成本效益的網路服務。Inmarsat現在和未來都擁有提供最佳服務的基礎建設、願望和投資能力。」
Inmarsat最近公布了一份航空寬頻藍圖，以保證在未來五年甚至更長時間滿足對於快速、可靠、涵蓋全球的飛機寬頻服務日益增加的需求。公司今年推出的Global Xpress (Gx)航空服務成為全球首個高速寬頻服務解決方案，透過單一營運商實現了無縫地端對端全球涵蓋範圍。為滿足複雜和不斷變化的航線系統需求，該方案的首批客戶包括德國漢莎航空、新加坡航空和半島航空。
透過發射三顆強大的Ka波段衛星，GX網路於2015年12月投入商業營運，提供滿足航空公司目前和近期需求所需的國際寬頻服務。這只是全球覆蓋的第一步，公司將在此基礎上按照航空寬頻藍圖擴建網路以滿足未來需求。
Inmarsat計畫在今年稍晚發射由波音公司製造的第四顆GX衛星，並已授予空中巴士防務及航太公司(Airbus Defence and Space)再造兩顆Ka波段衛星（Inmarsat-6 F1和F2）的合約，以增加其全球GX網路的涵蓋能力。第一顆Inmarsat-6衛星計畫於2020年交貨。
藍圖中另一個重要的組成部分是Inmarsat的歐洲航空網路(EAN)，它將整合先進的衛星網路和LTE地面網路，成為歐洲空域內首個航空旅客上網解決方案，其中地面網路由德國電信營運。首個商業EAN試驗預計在2017年中期舉行。
- 完 -
注：本次航班網路需求調查分兩個階段進行。第一階段自2015年8月28日至9月21日，主要調查歐洲的短途和中途旅客。第二階段自2016年2月4日至3月7日，主要調查拉丁美洲和亞太的短途、中途和長途旅客以及歐洲的長途旅客。
更多資訊
關於Inmarsat
Inmarsat plc是全球領先的行動衛星通訊服務提供者。自1979年以來，Inmarsat一直為政府部門、企業和其他組織提供可信賴的語音和高速數據通訊，服務涵蓋陸地、海事和航空。Inmarsat在全球60多個地區擁有約1,600名員工，在各大洲的主要港口和商業中心均設有辦事處。Inmarsat是倫敦證券交易所的上市公司(LSE:ISAT.L)。有關詳情，請造訪：www.inmarsat.com。
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