多倫多--(美國商業資訊)--從2015年《巴黎協定》的廣泛指導方針到對非道路車輛的要求，各種法規都以減少溫室氣體排放為目標。
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但是正如Hunter Ultrasonics創辦人兼執行長在近期的一篇文章中所指出，減少污染的措施忽略了排放過程的一個關鍵部分：定期徹底清潔引擎濾清器。
閱讀「超音波清潔法——清潔柴油微碳粒過濾器的環保方式」以瞭解更多資訊。
柴油車輛車主、駕駛人和製造商應當呼籲全球各國政府，不僅要求在所有柴油引擎上使用柴油微碳粒過濾器(DPF)，而且還應當在所有未來標準中為濾清器的適當維護和清潔提供指導。
這是確保達成與交通運輸相關之碳減排目標的重要部分。
以主動再生法清潔堵塞的DPF過濾器日益普遍，該方法的效率不彰，因為：
- 在高溫下燃燒顆粒，將污染物排回至空氣中，首先破壞了安裝濾清器的目的
- 增加停機時間和生產力損失，因為在此過程中引擎無法正常運作
- 燃料用量和成本增加
除非提供積極的清潔指南並採用諸如超音波清潔法之類危害較小的方法，否則污染只會持續增加。
如欲瞭解超音波清潔法的更多詳情，以及超音波清潔法如何透過提高效率來降低DPF維護成本、延長引擎壽命並降低燃料成本，請造訪：hunterultrasonics.com。
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柴油車輛需要定期清潔DPF過濾器（照片：美國商業資訊）
