新加坡--(美國商業資訊)--在OAG的2018年全球航空樞紐連接度指數(OAG’s International Megahubs Index 2018)評選出的全球20個最具連接性的機場中，亞太地區六大機場榜上有名。該指數根據各機場定期國際航班與其服務目的地數量的比例，對這些機場進行排名。

亞太地區最具連接性的五大機場：

·     新加坡樟宜機場 – 第8 名

·     雅加達蘇加諾-哈達國際機場 – 第10 名

·     吉隆坡國際機場 – 第12 名

·     香港國際機場 – 第13 名

·     曼谷素萬那普機場 – 第14 名

在國際低成本樞紐連接度部分的排名中，由於低成本機場基礎設施持續建設、航線網路擴張和客運力的增加，使得最大的低成本航空公司亞洲航空(AirAsia)的根據地——吉隆坡國際機場，以及雅加達蘇加諾-哈達國際機場和新加坡樟宜機場，繼續保持全球前三名的地位。馬尼拉國際機場從第12名躍升至第4名，其主要航空公司宿務太平洋(Cebu Pacific)經營該地區所有航班的三分之一。

上海浦東國際機場是中國最具連接性的機場，位居第24名；廣州白雲機場和全球定期航班客運力最大的北京首都國際機場分別位於第31和第32名。各方目光現正轉向北京大興國際機場，該機場計畫於2019年開放，將成為全世界最大的機場。

OAG日本和亞太區域銷售總監Mayur Patel表示：「對國際航空旅行的強勁需求使亞太地區成為連接全球的重要樞紐。亞洲的主導地位很明顯，但隨著新的北京機場開始營運，我們可能會看到一些有趣的動向。隨著中國推動航空旅行的成長，我們預期各大樞紐與香港的連接一定會進一步發展。目前這些樞紐與香港的連接在主流營運商（國泰航空和港龍航空）的推動下，正在經歷前所未有的成長。

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