東京--(美國商業資訊)--東芝電子元件及儲存裝置株式會社(Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation,簡稱「東芝」)推出閘極驅動器開關IPD[1] TPD7107F。該產品用於控制接線盒和車身控制模組等車載電子控制單元(ECU)的供電電流的通斷,並計畫於即日起出貨。
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透過結合東芝的汽車級低導通電阻N溝道MOSFET[2],TPD7107F可以形成負載電流的高側開關。作為一種電子開關,這款新型IPD能夠避免機械繼電器的觸頭磨損,有助於縮小車載ECU的尺寸並降低功耗,同時還提供免維護功能。
透過提供增強功能(自我保護功能和輸出到微控制器的各種內建診斷功能)以支援車載ECU所需的高可靠性,新款IPD能夠監控負載作業和與其連接的MOSFET。當作業發生異常時,它能迅速中斷MOSFET[3],以減少MOSFET上的負載。
TPD7107F採用WSON10A[4]封裝,並且內建升壓電路,因此可減少電容器等週邊元件的使用。新款IPD在待機狀態下的耗電量低至3μA(最大值)。
應用場景
車載設備
- ECU(車身控制模組、接線盒等)
- 配電模組
- 半導體繼電器
特性
- 通過AEC-Q100認證
- 能夠根據負載電流,與低導通電阻N溝道MOSFET[2]搭配使用
- 內建升壓電路,減少被動式週邊元件的使用
-
內建保護功能和診斷輸出功能
(電壓異常、過電流、過熱、電源反接、接地(GND)端斷路保護以及VDD負載線短路等)
主要規格
(除非另有說明,Ta=25℃) |
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產品名稱 |
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封裝 |
WSON10A |
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絕對最大額定值 |
供電電壓VDD(1) (V) |
-16至+26 |
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供電電壓VDD(2) (V) |
t≤400ms時 |
-36至+36 |
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供電電壓VD(3) (V) |
t≤20ms時 |
-40至+40 |
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輸入電壓VIN(1) (V) |
-16至+26 |
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輸入電壓VIN(2) (V) |
t≤400ms時 |
-36至+36 |
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輸入電壓VIN(3) (V) |
t≤20ms時 |
-40至+40 |
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輸出拉電流IGATE(+) (mA) |
內部容量 |
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輸出灌電流IGATE(-) (mA) |
5 |
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功率損耗PD (W) |
1.84 |
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工作溫度Topr (℃) |
-40至+125 |
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工作範圍 |
工作電壓電源VDD (V) |
Tj= -40至+125℃時 |
5.75至26.00 |
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注釋:
[1] IPD(智慧功率元件)
[2] 相容裝置範例:TPHR7904PB (40V/150A)、TPH1R104PB (40V/120A)
[3] 快速關閉狀態電流(典型值):237mA
[4] WSON10A: 3.0x3.0mm(典型值)
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