東京--(美國商業資訊)--東芝電子元件及儲存裝置株式會社（Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation，簡稱「東芝」）今日宣布推出兩款用於電子節氣門等車載應用的直流有刷馬達驅動IC：TB9054FTG和TB9053FTG。其中TB9054FTG採用可潤濕側翼VQFN封裝，而TB9053FTG採用功率型QFN封裝。TB9054FTG現已提供樣品，預計在2022年3月開始量產；TB9053FTG將從2021年2月開始提供樣品，計畫在2022年5月開始量產。
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電子節氣門和各種車用閥門的H橋馬達驅動用量正在增加，這刺激了對系統小型化和降低成本的需求。此外，第二代車載自診斷設備要求On-Board Diagnostic II (OBDII)將於2022年成為強制性，要求汽車馬達驅動IC具備SPI通訊功能。
新推出的IC採用5A[1] 2通道輸出驅動，有助於縮小黏著面積。此外，並聯模式下也可以提供10A[1]單通道驅動。兩種驅動可以菊鍊式連接，還具有僅透過SPI通訊控制馬達的功能，這兩種方法都有助於減少MCU埠。新款馬達驅動採用尺寸為6.0 mm x 6.0 mm的小型QFN封裝，旨在滿足市場提出的系統小型化需求。
主要特性
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內建2通道H橋驅動
輸出驅動電路由低導通電阻的DMOS FET構成，實現了5A[1] 2通道H橋驅動。並聯模式下也可以提供10A[1]單通道驅動。 -
SPI通訊
菊鍊連接和僅用SPI通訊進行馬達控制均可減少MCU埠數量，有利於實現系統小型化。 -
小型封裝
TB9054FTG：配備E-pad的小黏著面積40引腳可潤濕側翼VQFN封裝
TB9053FTG：配備E-pad的小黏著面積40引腳功率型QFN封裝
應用場景
節氣門、各種引擎氣門、可折疊後視鏡和車身系統（包括電動門栓）等車載應用。
主要規格
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元件型號 |
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H橋通道數 |
2通道 |
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適用馬達 |
直流有刷馬達 |
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馬達功能 |
正轉/反轉/制動 |
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其他功能 |
PWM控制 (Direct/SPI)、限流控制、 H側電流監測、診斷輸出、 睡眠模式 |
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錯誤檢測 |
過電流、過溫、VBAT/VCC低壓、 負載開路 |
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工作電壓範圍 |
VBAT=4.5V至28V VCC=4.5V至5.5V VDDIO=3.0V至5.5V |
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外部電源 |
3個電源 (VBAT, VCC, VDDIO) |
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工作溫度 |
-40℃至125℃ |
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封裝 |
TB9054FTG: P-VQFN40-0606-0.50 TB9053FTG: P-QFN40-0606-0.50 （尺寸：6.0mm×6.0mm） |
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可靠性 |
AEC-Q100認證 |
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樣品提供 |
TB9054FTG：2020年12月 TB9053FTG：2021年2月 |
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量產 |
TB9054FTG：2022年3月 TB9053FTG：2022年5月 |
注：
[1] 實際馬達驅動電流取決於使用環境以及環境溫度、供電電壓等因素。
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TB9054FTG
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TB9053FTG
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東芝：針對車載應用的直流有刷馬達驅動IC "TB9054FTG"。（圖片：美國商業資訊）
