亞伯達省卡加利--(美國商業資訊)--2月下旬,Proton Technologies位於加拿大薩斯喀徹溫省的專案再次開始分離氫氣。新的分離裝置主要用於對壽命長達數年的氫氣過濾程序進行反覆運算測試,預計今年稍晚所產氫氣可用卡車裝運。液態氧計畫將用卡車運到現場,隨後進行灌注,雖然目前的產量不高,但仍達到商業規模。當大型空氣分離裝置建成後,示範氫氣井的日產量預計將達到1,000噸。
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氫氣是無碳燃料,燃燒後不產生二氧化碳(CO2)。Proton的技術能夠以低於0.3美元/公斤的預期成本生產清潔的氫氣,其碳強度低於使用風能或太陽能以電解法製氫的強度。大量油田並不是因為資源枯竭而廢棄,而是因為其開採經濟性達到極限,其實地表之下還蘊藏著大量石油。Proton的製程涉及將氧氣注入油田。這樣會觸發化學反應,從而產生氫氣。然後,這些氫氣經過僅允許氫氣進入的過濾程序進入生產井並隨後到達地面,該過程把所有的碳都留在地底下。這種開採方式的成本結構較低,因為晚期油田變成Proton的化學反應容器,而裡面已經存在足夠幾十年開採的燃料。
氫氣的運輸有多種方式,比如用卡車、鐵路、管線等,運輸中的氫氣可以為氣態、液態或者溶於氨等化學品的形態,如果氫氣的生產成本低於天然氣,那麼基載電力和與天然氣系統的混合將具有吸引力,成為擁有現有基礎設施和客戶的大型成熟市場。Proton Canada營運長Seta Afshordi表示:「我們計畫利用相容氫氣的發電機來幫助擴大我們的購電客戶群。」
當目標確定後,過程才更有意義。董事長兼執行長Grant Strem表示:「Proton Canada將力爭到2040年供應人類所需能源總量的十分之一。這個宏偉目標將需要龐大的投資來建設許多大型空氣分離裝置,覆蓋加拿大西部十分之一石油資源豐富的油田,其中大部分油田因成本過高而不適合石油生產。」如欲查詢,請寄送電子郵件至investorrelations@proton.energy、careers@proton.energy或info@proton.energy。
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