加州聖荷西--(美國商業資訊)--模擬在開發和測試先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛車輛(AV)功能方面具有重要作用。Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR, VLDRW)自動駕駛解決方案經理Andrei Claudiu Cosma博士將在NVIDIA年度GPU技術大會(GPU Technology Conference)——GTC 2021上,探討開發人員如何利用雷射雷達模擬來複製真實世界的駕駛場景,以驗證ADAS和AV解決方案的安全性和可靠性。
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本次會議的主題為「以雷射雷達為中心的機器學習——一種用於模型訓練、測試和驗證的模擬器驅動方法」,將於太平洋夏季時間2021年4月10日上午10:00舉行。免費註冊參加會議,網址為https://gtc21.event.nvidia.com/。
與會者將瞭解到:
- 提高所產生的雷射雷達點雲真實性的雷射雷達模擬的關鍵特徵。這對於確保在現實世界中成功使用模擬模型至關重要。
- 使用真實和模擬資料集的利弊。這些實用建議可以指導開發人員在為下一個模型選擇資料進行訓練時做出明智決定。
- 使用模擬雷射雷達資料如何幫助識別具有獨特雷射雷達簽名的物件類別。
雷射雷達模擬透過提供一個虛擬環境來測試各種路況、天氣和照明條件下的自動駕駛能力,從而為加快系統開發和部署提供支援。模擬過程允許測試極端場景,包括轉彎和邊緣情況,以及潛在的危險,如緊急煞車和避障。
Velodyne雷射雷達感測器能夠提供即時感知資料,為城市和高速公路環境下的自動駕駛和先進車輛安全提供安全導航和可靠操作。Velodyne擁有多樣化的產品組合,其感測器具有環視、定向、遠距及近距功能。
「Automated with Velodyne」計畫包括多家公司,這些公司提供經過最佳化的模擬解決方案,用於測試ADAS和AV應用中的Velodyne雷射雷達感測器。Velodyne的高效能感測器與模擬軟體相結合,使開發人員能夠在解決方案上路之前,在各種大規模可擴展條件下對其進行測試和驗證。
Cosma表示:「培訓和測試資料的存取限制減慢了研究和創新的速度。然而,隨著GPU等硬體加速器的進步和模擬技術的發展,旨在產生或增加訓練資料集的技術正在被開發。我們的GTC場次將討論模擬器驅動的方法如何抵消有限的真實資料可用性,從而提高開發速度和模型品質。這次會議將展示這種方法如何降低成本,並制定經改進的安全部署測試與驗證流程。」
4月12日至16日線上舉行的GTC大會是一次全球性的系列會議,主要關注人工智慧、資料中心、繪圖、加速運算、汽車、智慧網路等領域。
關於Velodyne Lidar
Velodyne Lidar (Nasdaq: VLDR, VLDRW)透過即時環視雷射雷達感測器的發明,開創了自動駕駛技術的新紀元。Velodyne是首家公開上市的純雷射雷達公司,並以其突破性的雷射雷達技術的廣泛組合而享譽全球。Velodyne革命性的感測器和軟體解決方案提供靈活性、品質和效能,可滿足各行各業的需求,包括自動駕駛汽車、先進駕駛輔助系統(ADAS)、機器人、無人機(UAV)、智慧城市和保全。透過不斷的創新,Velodyne致力於透過促進所有人的安全運輸來改變生活和社區。如需瞭解更多資訊,請造訪www.velodynelidar.com。
前瞻性陳述
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