波士頓--(美國商業資訊)--Transcend Air今天宣佈，公司獲得美國空軍研究實驗室科技部門AFWERX的第二階段小型企業技術移轉研究和開發合約。Transcend Air與奧本大學合作，將進一步為Vy 400垂直起降飛機(VTOL)的高速飛行開發先進的飛行控制律。Transcend Air營運長和首席研究員Peter Schmidt評論道：「具體來說，高速飛行指的是貼地飛行(NOE)，飛機需要沿著地形的輪廓保持低空飛行而不被發現，因而技術要求十分嚴苛。」

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Transcend Air正在擴大與Imon Chakraborty教授及其車輛系統、動力學和設計實驗室(VSDDL.com)的合作，並於不久前開始與Ehsan Taheri教授及其航空航太運算與實驗工作室(ACE Lab)合作。Transcend Air將用控制軟體示範 Vy 400飛機在模擬飛行和實際飛行中以五分之一的機身體積自動進行貼地飛行。該軟體減少了飛行員的工作量，並能以比直升機快兩到三倍的速度持續貼地飛行。這項技術有助於在營救被擊落機組人員時，將所需時間縮短至原來的四分之一到八分之一。憑藉這一改進，獲救人數預計會比之前增加近一倍。

AFWERX是美國空軍旗下的部門，支持用於商業和軍事目的的飛機科技發展。VSDDL和ACE Lab隸屬於阿拉巴馬州奧本市的奧本大學航太工程系。

關於 TRANSCEND AIR CORPORATION

Transcend Air設計了高速傾斜翼VTOL飛機家族。其Vy 400的速度是直升機的三倍，而營運成本只有直升機的一半。Vy 400預計將在VIP運輸直升機領域成為主流。它還將支援連接城市中心的全新空中區域運輸服務。與目前的航空運輸方案相比，其戶到戶的速度至多可快五倍，成本也更低。自2009年以來，Transcend Air已製造並試飛了15架VTOL原型機，使其獲得專利的Vy飛機擁有了較長的實際飛行經驗。Vy 400採用成熟的技術，包括奇異電氣CT7-8引擎和BRS Aerospace的全機營救降落傘系統，因而無需新的監管制度或航管系統。Vy 400幫助Transcend Air實現了使民用VTOL飛行人人可及的承諾。

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先進的飛行控制律將部署在體積縮小至五分之一的飛行測試機上（照片：美國商業資訊）

在模擬飛行中開發出先進飛行控制律（照片：美國商業資訊）