日本橫濱--(美國商業資訊)--東芝材料公司(Toshiba Materials Co., Ltd.)（總裁：青木克明）今天宣布對一處氮化矽球新生產設施進行重大投資，該設施與日本橫濱總部位於同一地點。該專案預算超過50億日圓（約合3,800萬美元），預計將於2023年11月投產。與2021會計年度相比，產能將提高50%。

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汽車電氣化的持續發展需要電壓更高的電池和充電時間更短的解決方案。降低成本和提高性能的一項措施是整合馬達和逆變器。雖然這增加了馬達軸承^[2]的電解腐蝕^[1]風險，但該問題可以用混合軸承來克服。混合軸承用陶瓷球代替標準鋼球，並配備鋼質內、外軸承圈。陶瓷球因高可靠性、出色的強度和卓越的耐磨性等優勢日益成為首選的解決方案。

東芝集團很早就認識到精密陶瓷產品的潛力，並早在1974年就取得了氮化矽化合物的基本專利。東芝材料公司於2003年10月從東芝分割出來，持續推動氮化矽球的研發和生產。這些氮化矽球憑藉其可靠性和無與倫比的機械性能而廣受好評。東芝材料公司憑藉在滿足高速旋轉和抗電解腐蝕要求（包括機床、風力發馬達和軌道車輛等）的軸承球方面的經驗和成功記錄，贏得約50%的全球市場^[3]。業界對電動汽車軸承的需求即將大幅成長，東芝材料現已決定進行重大投資來提高產能。

新的生產設施將興建在公司總部所在地。此處一棟廢棄的舊建築將會被拆除以騰出空間。新設施應該是公司進行擴張的第一階段，因為東芝材料已經在考慮進一步擴張，以滿足未來的需求成長。

東芝材料將繼續穩定供應高品質的產品，並為日益普及的環保型電動汽車做出貢獻。

氮化矽球的特點

• 低密度：重量不到相同尺寸的鋼球的一半
• 高耐熱性
• 抗電解腐蝕，因為它是一種絕緣體
• 抗酸鹼引起的腐蝕和生銹
• 非磁性材料，不容易受到強磁場的影響

1 電解腐蝕：由於電流流經軸承而造成的損壞。
2 軸承：使軸在機器中平穩轉動的組件。由內圈、軸承球和外圈組成。
3 東芝材料的調查，2022年7月

關於東芝材料

東芝材料公司(http://www.toshiba-tmat.co.jp/en/)是於2003年從東芝公司分割而成立的。東芝材料以材料設計技術為核心能力，提供社會發展所需的材料和元件。主要產品包括金屬材料、元件、精密陶瓷組件和化學材料等。在截至2021年3月31日的會計年度中，公司淨銷售總額達243億日圓（約2.1億美元）。

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東芝材料：氮化矽球圖片。（照片：美國商業資訊）

東芝材料：軸承圖片。（照片：美國商業資訊）