上海--(美国商业资讯)--世界能源开采正朝着海上油气田的开发和越来越远离大陆的深海发展：2013年海上石油天然气产量增长百分之三十五，受深海开采活动进一步影响，预计到2018年将增长百分之三十七。随着能源企业不断加大海洋油气的开采活动，全球海上能源市场正刺激着海洋工程船市场不断升温。以当下年平均400艘海洋工程船订单新增情况，预计今后五年全球范围尤其是东南亚区域将见证海洋工程船需求的持续增长。鉴于此，第二届亚太海洋工程船峰会2014将于11月13-14日在中国上海召开。

全球的海底石油总储量约有1,400亿至2,000亿吨，为整个陆上油气总储量的30-50%。目前已有100多个国家和地区在海上开采油气，而且新的油气田不断被发现，如挪威北海地区、南美、澳大利亚、东非等，甚至传统的阿拉伯湾地区和红海，也在近期发现了新的储量巨大的油气田。

国际上，受金融危机影响，全球航运陷入低迷，普通船市量价齐跌，而海洋油气开发热潮不减，海洋工程装备市场成为国际造船企业的竞争热点。中国国内，在造船市场持续低迷、集装箱船和干散货船需求下降的情况下，许多小型造船厂纷纷倒闭。为了求生存，许多大中型船厂也都使出浑身解数另谋出路。一些船厂将目光投向了海工市场。海工市场的高附加值使得各家都想转战海工。

当前的海洋工程装备市场持续增长的需求、诱人的高附加值正吸引着越来越多的国内造船企业。两大造船集团、外高桥等，乃至中海油、中石油、中石化等能源企业均已涉足海工制造领域，地方造船企业也争先恐后打造海工造船基地，试图在这一利润庞大的“蓝海”市场抢占先机。

本次大会的紧跟时代趋势的发展，以“紧抓OSV行业发展机遇”为主题。作为亚太海洋工程船行业第一盛会，大会将邀请到25+国际化发言人，40+ 决策层高管，齐聚250+ 行业专家，讨论20+ 热点话题，进行3 圆桌讨论会，撮合40 场1对1专业洽谈，并进行颁奖盛典。会议将围绕2014年亚洲海洋工程船行业商业趋势及机遇、亚太地区海洋工程、从OSV船东的眼光看新的机遇和挑战、供应链管理:全球合作和转包生产、新一代OSV技术创新及OSV金融融资创新。

通过本次大会，您将了解亚太海洋工程船的最新资讯，寻找市场契机，了解最新的技术与设备，会见国内外船东、船厂负责人、各种船装设备供应、设计公司、船级社、租船经纪人、EPC 工程总承包油服公司等。

第二届亚太海洋工程船峰会2014致力给行业内的专家、企业家、工程师等提供了一个互相结识、交流的良好平台，为有意愿进行国际合作的企业提供了良好的机会。组委会诚邀您参加本次国际峰会，与您共襄盛举！

决策者会议策划集团(CDMC)

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会议官网：http://www.cdmc.org.cn/2014/osv/cn

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