新产品显示窄体机价值所受冲击较后9/11时期更为严重

但部分宽体机租金走势远远好于预期

伦敦、香港、纽约，2009年11月18日--当前的经济衰退对航空业造成了巨大的冲击。全球航空业专业分析机构航升咨询指出，与9/11恐怖袭击事件之后的情况相比，航空市场的部分机型、尤其是老旧的窄体机眼前所遭受的冲击要更为严重。

识别新的发展机遇及管控航空业的现存风险要求我们必须掌握飞机价值随时间变化的最为详尽的数据。然而对于购买、管理航空资产或为其提供资金支持的机构而言，把握飞机价值波动规律从而评估机遇和降低风险长期以来一直是其面临的一大挑战。

航升咨询今天新推出的飞机价值分析器囊括了各个年份生产的45种型号飞机的历史基本价值、市场价值以及租金的数据，同时还能对未来飞机的基本价值和基本租金加以预测，它为我们提供了一套更为严格的飞机价值评估标准，可以作为确定飞机关键价值数据的基础。

它为我们识别、把握飞机市场价值变化趋势创造了一系列的便利条件，而这对于航空贸易、保险和金融市场的从业者来说具有至关重要的意义。企业借助它可以更为有效地管理风险；对于银行而言，价值分析器成为了新巴塞尔资本协定（Basel II）监管资本要求的内部评级法的有力补充。

  "价值分析器囊括了多个型号的飞机历史、当前及未来各个时期的价值数据，有了这一全新的工具的帮助，我们在评估飞机市场价值表现时就会更有信心，并能更好地对其价值未来的变动趋势加以预测。有了这样的信息和信心，我们的客户就能够针对航空市场的潜在风险或机遇做出更为明智的判断和决策。"--航升风险咨询部Andy Golub

  "当前我们掌握的数据显示多个窄体机型的价值一落千丈（参见下图），而某些宽体机在此次经济衰退期的价值表现相对要好得多。B767-300ER和A330两个机型租金的走势事实上要远远好于预期。"

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 B767-300ER、A320-200市场价值按年同比变动状况 %

 航升咨询针对客户需求设计推出的价值分析器可以帮助客户对全球市场多种机型飞机的价值做出可靠、客观的判断，为客户提供基准价值分析及准确识别航空市场的投资机遇。

 价值分析器包含的各类关键数据能够帮助用户准确把握飞机的价值动向：

• 价值按年同比变动状况及波动率
• 飞机折旧率及按机龄的预期保值率
• 市场价值/基本价值比和市场强弱指标
• 租金率

上述数据可做以下应用：

• 风险管理，包括对新巴塞尔协定(Basel II)监管机构资本金要求进行建模分析
• 评估特定飞机贷款和投资的方向
• 把握当前宏观市场形势
• 与历史市场周期、峰谷价值加以比较
• 预测市场趋势的发展方向和速度
• 建立资产级别/类别基准
• 对生产周期不同阶段具有可比性的飞机的相对价值加以评估

备注

欲了解更多信息或联系航升咨询，请致电Tannissan Mae Communications （ +44 (0) 20 7243 4440）转Nancy Prendergast（电邮：nancy@tannissanmae.com）。

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