新加坡--(美国商业资讯)--The South East Asian Strategic Assets Fund L. P. (SEASAF)今日宣布,公司已从Cerah Sama Sdn Bhd撤出了其35%的股权,后者是Grand Saga Sdn Bhd的投资控股公司,Grand Saga是TEI Sdn Bhd特许权持有人,拥有并运营着马来西亚11.5公里长的蕉赖-加影高速公路(Cheras-Kajang Highway)。TEI Sdn Bhd是Taliworks Corporation Berhad与马来西亚雇员公积金董事会(Employees Provident Fund Board)的合资企业。The South East Asian Strategic Assets Fund L. P.的顾问是私募股权基金管理公司Advisors Partners Asia Pte Ltd (CapAsia),后者专业从事东南亚基础设施投资。
SEASAF成立于2006年,于2007年11月投资了Cerah Sama Sdn Bhd。Cheras – Kajang高速公路于1998年建成,是马来西亚首批四排双车道高速公路之一,从蕉赖Connaught 立交桥一直延伸至加影娜英比安。SEASAF还于2009年投资了泰国的一条收费公路,公司已于2013年从该项目撤资,并获得了丰厚的利润。CapAsia管理的其他两支基金在该区域的其他收费公路项目中持有大量的少数股权。
CapAsia联合首席执行官Craig Martin先生表示,“SEASAF在东南亚收费公路项目方面的投资有着良好的业绩,而该项目也是SEASAF的另一个退出渠道。在过去的7年中,我们在Cerah Sama的投资已经为基金带来了分红收益和资本回报。”
SEASAF的剩余资产为东南亚最大的独立发电公司Malakoff的股权,后者已单独宣布有意在2015年第二季度开展首次公开募股。
关于CapAsia:
CapAsia是一家私募股权基金管理公司,专业从事于东南亚中间市场基础设施投资。公司成立于2006年,总部位于新加坡,在新加坡、吉隆坡和雅加达设有办事处。该公司管理着三支基础设施基金,其管理的资产额约为3亿美元。Rohatyn Group (TRG)是CapAsia的控股公司,前者是一家独立的投资公司,专注于新兴市场。联昌集团(CIMB Group)也是CapAsia重要的少数股东。
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联系方式:
CapAsia
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联合首席执行官
craig.martin@capasia.com