德国汉堡--(美国商业资讯)--FUELSAVE GmbH将为海事船舶的柴油(MGO / MDO)和重油(HFO)发动机推出一项革命性增效技术，该技术已通过实地和实验室验证，可显著降低油耗并使合同订明的整体燃油成本节省10%，降低运营成本(OPEX)和增加盈利，同时大幅减少排放物（二氧化碳减少10-15%，滤纸烟度数(FSN)减少40%，氮氧化物减少30-70%等），从而保护环境，并减少温室气体(GHG)及可见排烟。

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该公司名为FS MARINE+的突破性装置是一种发动机增效解决方案，配有机载氢合成气发生器，该发生器结合了不同的气体和液态水甲醇喷射工艺，可显著提高燃烧效率，降低耗油量，以及减少排放物。它可加装在任何船舶上，达到针对旧船只的IMO tier I 和II排放要求，而且是全球首个获得DNV GL认证的解决方案。

FS MARINE+的经济和生态效益，在欧洲最大的重型起重机船上进行的一次为期两年半的概念验证试验中得以验证。发动机运转未见任何负面影响，相反由于燃烧更清洁、润滑油质量更佳、发动机运转更平稳以及振动更少，使得发动机的健康状况得以改善。

开发出FS MARINE+的FUELSAVE GmbH曾于2017年获得欧盟委员会颁发的两个H2020计划“卓越标章”(Seals of Excellence)奖，随后在欧盟“地平线2020”(Horizon 2020, H2020)研究与创新计划 - 中小型企业(SME)第二阶段 - 最后的建议书征求中获得所有公司中最高的评价得分，从而成为欧洲及德国的顶级中小型企业。

FUELSAVE GmbH将从欧盟委员会获得160万欧元的后续资金，用于FS MARINE+的进一步研发，以及保证这种具有高潜力/高影响力的、独特的清洁技术解决方案在航运业部署，这种解决方案的总体潜力体现在每年在全球减少4,965万吨二氧化碳当量（二氧化碳、氮氧化物等），相当于2017年全球排放量的5.3%。

FS MARINE+的出色测试结果通过发动机维修保养公司及高校检测机构的独立分析和报告得以验证，并已获得相关认证和审批机构的审核和批准。

FS MARINE +已经证明自身是一种独特的减排解决方案，具有卓越的、市场领先的投资回报(ROI)，并且在最多15年的保修期内短期摊销期限为三年，有助于船舶运营商增加盈利，实现更加可持续的发展，以及减少对环境的影响，从而实现独特的双赢。

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联系方式：

FUELSAVE GmbH
Marc Sima先生
总裁
sima@fuelsave.de
info@fuelsave.de
www.fuelsave.de

FS MARINE +，适用于海事船舶的下一代增效技术