德州奥斯汀--(美国商业资讯)--E2open今天宣布在取得监管部门批准后完成了对INTTRA的收购。这项收购将拥有海运集装箱大部分运能的全球海运物流领导者,与全球供应链和物流网络E2open融为一体。合并后,两家公司的客户将获得全球供应链和物流管理的更高效率和易用性。
最大的海运网络与最大的直接货主(BCO)供应链网络的结合将带来巨大好处,包括:
· 实时的端到端可见性,能够监控和响应不断变化的全球需求。
· 通过采购、制造和分销的一体化提高海运效率。
· 以制造业预测和未来运输需求的增强可视性,提高物流运能的利用率。
E2open将提供“INTTRA by E2open”专用产品,帮助INTTRA客户实现运输管理和港口系统集成,该系统目前服务于25%以上的全球海运集装箱。
INTTRA首席执行官John Fay将在过渡期结束后离开公司。John领导下的INTTRA在艰难的市场条件下取得了巨大的进步。在他任职期间,INTTRA的运量增长了50%,收入增长了30%,盈利能力增长了六倍。E2open现任产品开发高级副总裁的Santosh Nanda将在过渡期结束后领导“INTTRA by E2open”业务部门。
E2open总裁兼首席执行官Michael Farlekas表示:“全球贸易不会因为任何人而放缓。客户要求解决方案能够简化制造商、供应商、运输服务、海运承运商和各种规模的参与者之间的信息流。INTTRA by E2open将提供更多价值和易用性,帮助客户通过统一平台和实时端到端可见性获得供应链和物流管理的竞争优势——进一步缩小计划与执行之间的差距。”
E2open是基于云的最大网络化供应链解决方案提供商,拥有完整的智能应用组合,可使世界上最复杂的端到端供应链运营更好地规划、协作和实施——从采购到制造和分销直至发货。
作为INTTRA收购一部分的Avantida通过协调集装箱再利用和重新定位等陆基活动,进一步提高了效率。E2open的全球供应链网络由逾20万用户和7万家合作伙伴公司组成,上述两个产品作为该网络的一部分将进一步帮助扩大覆盖范围和提高效率。
关于E2open
E2open正在创建一个更加互联的智能供应链,该供应链能够:首先是感知和响应实时需求和供应限制;汇集来自客户、渠道、供应商、合同制造商和合作伙伴的数据;让公司实时使用数据,并通过认知人工智能和机器学习来推动更明智的决策;通过单一窗口提供所有复杂信息,提供整个供需生态系统的清晰视图。E2open正在改变一切。需求。供应。交付。www.e2open.com。
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