日本京都--(美国商业资讯)--村田制作所(以下简称“本公司”)(TOKYO:6981)已将村田首款(1)可在100MHz~1GHz频带的宽频带内降低噪声并且支持高达2.3A大电流的“BLM21HE系列”片状铁氧体磁珠(以下简称“本产品”)商品化。本产品于2022年11月开始量产。
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(1) 本公司调查结果。作为在100MHz~1GHz频带的宽频带范围内降低噪声,同时支持高达2.3A大电流的产品是村田首款。此为2022年11月7日的信息
近年来,为了使用ADAS(高级驾驶辅助系统)获取行驶环境信息、减轻车辆重量并简化设计,人们正在推进将无线技术引入汽车控制系统。这些无线通信使用GHz(千兆赫)频带的高频电波。确保高频通信性能需要静噪对策,而现有的GHz频带或更低频带也需要静噪对策,针对宽频带噪声的静噪元件可有效实现上述对策。此外,EV(电动汽车)和HEV(混合动力汽车)需要电力驱动电路,该电路中有大电流流过。再加上无线通信在制造设备和工业机器人中的应用也正在发展,作为这些设备中的电源噪声对策,需要支持大电流并包含高频的宽频带静噪元件。
因此,本公司通过将多年来在静噪元件开发中培养的材料、结构设计以及内部电极技术优化,开发了降低100MHz~1GHz频带的宽频带噪声,并且支持高达2.3A的大电流的静噪元件。使用本产品有助于包括V2X(2)在内的ADAS等控制系统的稳定运行。
(2) V2X(Vehicle to Everything): 将汽车与汽车(V2V: Vehicle to vehicle)或汽车与道路标识、红绿灯等基础设施(V2I: Vehicle to infrastructure)通过无线通信连接并共享信息的系统的总称。它是用于自动驾驶的周边信息共享的关键,因此政府正在考虑强制装备
本公司今后将继续致力于开发满足市场需求的静噪元件,为汽车和工业设备的功能提升做出贡献。
主要特长
-
支持宽频带噪声和大电流
可降低100MHz~1GHz频带的宽频带噪声并支持高达2.3A的大电流的村田首款片状铁氧体磁珠。 -
尺寸小
2012尺寸(2.0mm×1.25mm×1.25mm) -
低直流电阻
直流电阻低,可抑制发热并降低功耗
主要规格
型号 |
阻抗典型值 |
额定电流 |
直流电阻 |
最高工作温度 |
用途 |
|||
Ohm |
mA |
Ohm或更小 |
℃ |
|||||
at 100MHz |
at 1GHz |
85℃ |
125℃ |
150℃ |
||||
BLM21HE802SN1 |
8000 |
850 |
650 |
500 |
- |
0.70 |
125 |
民用 |
BLM21HE472SN1 |
4700 |
750 |
850 |
600 |
- |
0.40 |
125 |
民用 |
BLM21HE122SN1 |
1200 |
450 |
1600 |
1100 |
- |
0.11 |
125 |
民用 |
BLM21HE601SN1 |
600 |
450 |
2300 |
1500 |
- |
0.055 |
125 |
民用 |
BLM21HE802SH1 |
8000 |
850 |
650 |
500 |
- |
0.70 |
125 |
动力总成 |
BLM21HE472SH1 |
4700 |
750 |
850 |
600 |
- |
0.40 |
125 |
动力总成 |
BLM21HE122SH1 |
1200 |
450 |
1600 |
1100 |
- |
0.11 |
125 |
动力总成 |
BLM21HE601SH1 |
600 |
450 |
2300 |
1500 |
- |
0.055 |
125 |
动力总成 |
BLM21HE802BH1 |
8000 |
850 |
650 |
500 |
10 |
0.70 |
150 |
动力总成 |
BLM21HE472BH1 |
4700 |
750 |
850 |
600 |
10 |
0.40 |
150 |
动力总成 |
BLM21HE122BH1 |
1200 |
450 |
1600 |
1100 |
10 |
0.11 |
150 |
动力总成 |
BLM21HE601BH1 |
600 |
450 |
2300 |
1500 |
10 |
0.055 |
150 |
动力总成 |
用于动力总成用途的产品符合AEC-Q200(3)
(3) AEC-Q200: Automotive Electronics Council制定的车载电气元件可靠性测试标准
主要用途
构成V2X的控制系统或wBMS(4)等车载电源电路、民用电源电路等
(4) wBMS(无线电池管理系统): 一种无线电池管理系统
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