紐澤西州帕西帕尼--(美國商業資訊)--全球最大的多運送人海運網路INTTRA今天推出了一款突破性的應用程式INTTRA Change。INTTRA獨特的技術解決方案即可用於結構性文件,又可用於非結構性文件,旨在減少海運運送人每年處理的數千萬項人工交易,為拓展電子商務在海運領域的應用奠定了基礎。
INTTRA在2012年對24家全球最大海運運送人進行的一項調查發現,超過7600萬項裝運交易依舊靠人工完成。這些交易包括透過檔案、電子郵件和/或傳真提交的預訂資訊和裝運說明,需要經過繁瑣的確認,而且經常要修改因人工資料登錄造成的錯誤。這給運送人和託運人帶來了數百萬美元的額外處理成本。
INTTRA執行長Ken Bloom表示:「人工處理成本是小型託運人和大型跨國公司都非常關注的問題。企業在先進的ERP或TMS系統上花費了數百萬資金,但結果卻發現,發貨資訊在運送人檔案中心是人工重新輸入的,而且經常出現錯誤。這些錯誤不僅耽擱出貨,而且也有可能削弱自動化和最佳化帶來的眾多效率。我們認為人工交易是全球貨運管理中最薄弱的環節之一,而INTTRA Change提供一個新選擇來解決這些產業問題。」
與人工和光學字元辨識解決方案不同,INTTRA Change是首款可將託運人既有報告中的貨運資料轉化為運送人要求的格式並以電子方式直接將資料提交給運送人的技術解決方案。確認檢查引起的異常、修改或取消都透過INTTRA Change平台進行管理,讓用戶直接線上編輯和重新提交交易。這個功能消除了運送人和託運人之間為處理交易而進行的反復電子郵件或電話溝通。INTTRA Change還包含一個易於使用但卻功能強大的多運送人貨運報告功能。
有了INTTRA Change,託運人能夠更有效地控制資料品質,因為資料是透過INTTRA平台自動轉化和傳輸到運送人系統的。此外,由於該解決方案無需託運人進行技術實作或流程變更,因此IT組織無需開發昂貴的自訂版系統對系統整合工具,也無需提供額外的終端使用者訓練。這掃除了電子商務應用的若干傳統障礙。
針對結構化文件的INTTRA Change現可供那些使用ERP或TMS系統產生的結果和/或託運人輸入的可讀文件等格式文件的用戶使用,方便他們索取預訂資訊並將裝運說明提交給運送人。
針對非結構化文件的INTTRA Change將在2013年稍晚向客戶推出。這款獨特的解決方案將與結構化文件解決方案形成互補,可將影像檔、傳真和非結構化電子郵件文字轉化為可由INTTRA處理的貨運資訊。
其他資源
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關於INTTRA
INTTRA是海運業全球最大的多運送人電子商務網路。INTTRA的專業人士與48個領先的運送人和無船運送人、109家軟體聯盟合作夥伴以及其客戶攜手,透過一個擁有超過22萬名船務專員的網路實現其全球海運流程的簡化與標準化。INTTRA平台上每週處理的貨櫃訂單數量超過525,000份,在全球海運貨櫃貿易中所占比重超過18%。
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