加州聖瑪利諾--(美國商業資訊)--Trans-Pacific Aerospace Company, Inc. ("TPAC") (OTCQB:TPAC)欣然提供其最新事務資訊。TPAC執行長Bill McKay報告稱：「在與潛在合資企業合作夥伴談判和商定所有問題方面，我們繼續取得進展。對於建立一項極富有成效的長期合作關係的前景，我們感到十分興奮。雖然如此，我們依然繼續尋求其他潛在的合作機會，以保障我們的利益以及股東的利益。此外，我們已經進入討論階段，並正在逐步成為中國大陸最大型航空航太公司之一的核准供應商。審核流程雖然具有挑戰性，但卻是我們熟悉的領域，我們相信能夠完成這一流程。另外，我們正在為中國大陸另一家大型航空航太公司開發原型零組件，這會為我們帶來巨額訂單。我們將穩步推動各方面事務，預計在不久的將來完成這些專案。我們將繼續在中國大陸和美國探索所有機會。我們的首批零組件訂單已最終出貨。這些零組件提前交貨給客戶，他們對產品品質和極短的交貨時間感到非常滿意。公司也正在提前償還可轉換債務。我們已經在最近的兩筆債務中成功達成這一目標，我們將繼續努力，未來把償還其他可轉換債務作為優先任務。」

關於Trans-Pacific Aerospace

Trans-Pacific Aerospace從事商用飛機自動潤滑球面軸承的設計、工程和製造，並計畫採用類似的專利技術將產品擴展到船舶、發電廠和太空應用領域。到目前為止，Trans-Pacific Aerospace的業務不斷致力於協助其中國子公司Godfrey (China) Limited在廣州發展自己的製造廠，以及設計和建造Godfrey的首條球形軸承生產線。Godfrey持有中國科學技術部頒發的特許營業執照。Godfrey在廣州的工廠已獲得美國自動機工程學會(SAE)的零組件資格認證(www.tpacbearings.com)。

前瞻性陳述

根據修訂後的美國《1933年證券法》第27A條例，以及修訂後的《1934年證券交易法》第21E條例，本新聞稿包含與Trans-Pacific Aerospace有關的前瞻性陳述。這些前瞻性陳述包含的陳述與以下事項有關：Trans-Pacific Aerospace對Godfrey中國廣州製造廠的認證要求；Godfrey首條球面軸承生產線的開建；商用飛機零組件市場的持續成長；以及Godfrey軸承產品的潛在銷量。此類陳述會受到某些風險和不確定因素的限制，並且實際情況、事件或結果可能與此類前瞻性陳述的預測截然不同。可能導致或間接導致不同結果的因素包括但不限於與下列事項有關的風險：Godfrey無法獲得啟動軸承產品的生產所必需的資金或人力資源；Godfrey的軸承產品無法向商用航空航太產業成功銷售；Trans-Pacific Aerospace和Godfrey無法繼續獲得所需的額外資金，以及Trans-Pacific Aerospace於2014年2月13日向美國證券交易委員會(SEC)提交的截至2013年10月31日的Form 10-K年報及後續提交的Form 10-Q季度報告中提及的其他風險。Trans-Pacific Aerospace提醒讀者不要過度依賴任何前瞻性陳述。對於更新或修改此類陳述，以反映新出現的情況或意外事件，Trans-Pacific Aerospace不承擔任何責任，並明確拒絕承擔此類責任。

免責聲明：本公告之原文版本乃官方授權版本。譯文僅供方便瞭解之用，煩請參照原文，原文版本乃唯一具法律效力之版本。

聯絡方式：

Trans-Pacific Aerospace Company, Inc.
Bill McKay
董事長兼執行長
1.626.755.1211
bmckay@tpacbearings.com