加州聖荷西--(美國商業資訊)--Velodyne Lidar, Inc.今日宣佈與內華達大學雷諾分校建立合作關係，以推進交通基礎設施研究。該大學的內華達應用研究中心(Nevada Center for Applied Research)聯合內華達州交通運輸部(DOT)和內華達州州長經濟發展辦公室採購了Velodyne的雷射雷達感測器，並將在其「智慧運輸」(Intelligent Mobility)計畫中使用這些感測器來蒐集資料，使交通運輸更有效率、永續且安全。
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該計畫整合Velodyne Ultra Puck雷射雷達感測器與交通訊號，用於偵測、統計和追蹤行人、騎自行車者及交通狀況，以幫助改善交通分析、交通堵塞管理和行人安全。這些雷射雷達感測器已在內華達州雷諾市的路口標誌和十字路口處安裝，並且由於現今使用的雷射雷達不支援人臉辨識，因此這些智慧城市應用可以獲得公眾的信任並保持匿名性。
「雷射雷達強化」(Lidar-enhanced)的道路還可以將資料傳送到互聯車輛，以支援環保應用和防撞應用。為解決道路堵塞監控問題，該校研究人員利用雷射雷達資料開發了速度測量以及延遲和隊列長度測量。
該計畫還涉及由瓦肖縣地區運輸委員會(Regional Transportation Commission of Washoe County)經營的電動巴士。此巴士配備Ultra Puck等感測器，用於蒐集資料，以評估大眾運輸路線及配套互聯基礎設施的城市路段中大眾運輸自動化的可行性。
內華達應用研究中心主任Carlos Cardillo表示：「Velodyne的雷射雷達感測器在我們的交通運輸研究中發揮了重要作用，能夠提供我們在『智慧運輸』計畫中所需的準確、可靠的3D資料。Velodyne感測器將幫助我們應付改善交通運輸機動性和安全性的挑戰，並對推進智慧城市建設有所貢獻。」
Velodyne Lidar業務發展副總裁Jon Barad表示：「內華達應用研究中心使基礎設施、車輛和人員之間能夠進行多模式通訊，為打造未來智慧城市開闢途徑。他們的跨領域研究團隊將以創新的方式使用Velodyne的雷射雷達感測器來蒐集和分析改善效率和安全性所需的資料。」
Velodyne Ultra Puck具有全面的360度環境視野，可提供準確的即時3D資料。它是一款小型輕巧的雷射雷達感測器，量程達200公尺。這款感測器的可靠性和功率效率使其成為行人安全、車輛交通和停車空間管理等智慧城市應用的理想解決方案。Ultra Puck不會辨識個人的面部特徵，從而解決了日益受關注的市民應用問題。
如欲瞭解有關內華達大學雷諾分校的「智慧運輸」計畫及積極參與的公共和私人合作夥伴聯盟的更多詳情，請造訪unr.edu/intelligent-mobility。
關於Velodyne Lidar
Velodyne為自動駕駛和駕駛輔助提供智慧、強大的雷射雷達解決方案。Velodyne總部位於加州聖荷西，以其突破性的雷射雷達感測器技術組合而聞名於世。2005年，Velodyne的創辦人David Hall發明了即時環景雷射雷達系統，成為Velodyne Acoustics的一部分。Hall先生的發明徹底改變了汽車、新運輸方式、測繪、機器人和保安領域的感知和自主性。Velodyne的高性能產品系列包括廣泛的感測解決方案，例如具有成本效益的Puck™、多功能型Ultra Puck™、自主駕駛高階型Alpha Prime™、經ADAS最佳化的Velarray™，以及駕駛輔助用開創性軟體Vella™。
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velodyne@landispr.com
內華達大學雷諾分校的內華達應用研究中心已將Velodyne Ultra Puck雷射雷達感測器與交通訊號整合，用於偵測、統計和追蹤行人、騎自行車者及交通狀況。（照片：Velodyne Lidar, Inc.）
內華達大學雷諾分校的內華達應用研究中心將在其「智慧運輸」計畫中利用Velodyne的雷射雷達感測器來蒐集資料，使交通運輸更有效率、永續且安全。（照片：Velodyne Lidar, Inc.）
內華達大學雷諾分校的內華達應用研究中心已在內華達州雷諾市的道路標誌和十字路口處安裝了Velodyne的雷射雷達感測器，以幫助改善交通分析、交通堵塞管理和行人安全。（照片：Velodyne Lidar, Inc.）
