- 设计、采购和施工(EPC)合同范围包括供应带旋转架的船首安装式外部悬臂转塔式系泊系统
- Libra是巴西迄今为止最大的油田
伦敦--(美国商业资讯)--石油天然气行业领先的浮式生产储油卸油船(FPSO)转塔设计承包商和提供商 Ezra Holdings Limited (下文简称“Ezra”或“集团”)旗下全资子公司London Marine Consultants (LMC)今天宣布,该公司获得了胜科海事(Sembcorp Marine)子公司新加坡裕廊船厂(Jurong Shipyard of Singapore)的一份合同,为Libra油田的探边试井(EWT) FPSO船供应外转塔式系泊系统。
Libra油田是位于桑托斯盆地(Santos Basin)的大型超深水(深达2,500米)油田,处于Tupi油田的北部,距离里约热内卢海岸大约230公里。据估计,该油田含有80亿到120亿桶石油之间的可回收资源,是全球最大的深水油田之一。
巴西Odebrecht Oil & Gas和Teekay Offshore公司共同成立的合资企业OOGTK Libra GmbH & Co KG授予裕廊船厂一份改造Navion Norvegia穿梭油轮的合同,以建造Libra EWT FPSO。这家合资公司将拥有和运营该FPSO,将其出租给巴西石油公司(Petrobras)使用12年,不包括选择性附件。
LMC的供应范围包括整个外部转塔的设计、采购和施工(EPC)。LMC还将设计系泊缆索,分析立管,并提供工程支持,以便将转塔和旋转架整合到裕廊船厂的FPSO上。
London Marine Consultants总经理评价道:“作为一家拥有20年历史的先进转塔式系泊系统的可靠供应商,对于LMC来说,该项目是加强其地位,进军颇具挑战性的巴西深海市场的一个良好契机。我们很高兴能有机会与裕廊船厂、One Subsea、OOGTK和巴西石油公司围绕这个非常重要的项目开展合作。”
目前,该集团的伦敦办事处正在进行工程和项目管理,并计划在Ezra Holdings的另一家子公司、位于越南的TRIYARDS船厂制造转塔。根据LMC授予的分包合同,OneSubsea将在挪威制造一个先进的旋转架,该旋转架拥有六个旋转接头,包括两个高压(550 bar)注气旋转接头,以便赶在2016年第一季度及时将完整的转塔整合到FPSO上。
关于LMC公司
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London Marine Consultants (LMC)专门从事FPSO、浮式储存再气化装置(FSRU)、浮式储油轮(FSO)系泊系统的工程设计和供应,包括外转塔式、内转塔式、可拆换转塔式和多点系泊系统。该公司的其它工作包括油田开发研究、标注评审、第三方审查和CALM浮标的供应。
Ezra的运营品牌EMAS是一家领先的全球承包集团,提供近海/海底施工、船舶、生产和油井修理与改造服务。Ezra在六大洲设有办事处,通过将其全球覆盖范围和可靠的工程技术与专为完全满足客户需求而设计的一系列多元化优质资产和服务相结合,为石油天然气(O&G)行业提供最有价值的解决方案。
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